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felixwinkler5

Défaut de l'indicateur de changement de vitesse CrosslandX

J'ai des problèmes avec l'affichage de l'indicateur de changement de vitesse sur ma Vauxhall CrosslandX 2021 avec un moteur à essence, actuellement à 63835 km. Je ne peux pas engager les vitesses, la transmission automatique change de manière erratique avec du patinage, il y a des bruits de grincement, une erreur enregistrée et l'affichage de la sélection des vitesses dans le compteur de vitesse est mort. Une unité de contrôle défectueuse pourrait-elle être le problème, et 1000 € est-il un coût de réparation raisonnable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

L'indicateur de rapport de vitesse sur un Vauxhall CrosslandX 2021 est défectueux, provoquant un comportement erratique de la transmission automatique, un glissement des vitesses, des grincements et un affichage de sélection de vitesse mort. Un calculateur défectueux est suspecté comme étant la cause. Il est conseillé de vérifier les connexions des capteurs liés au contrôle de la transmission, mais en fin de compte, un diagnostic en atelier a confirmé la défaillance du calculateur, conduisant à son remplacement et à sa recalibration.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

josephblaze4

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon CrosslandX. Avait-il du mal à trouver la bonne vitesse ? Avait-il l'impression de chercher avant de finalement passer la vitesse ? Je connais la sensation. Je vérifierais d'abord toutes les connexions des capteurs, mais cela ressemble bien à ce fameux calculateur.

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felixwinkler5 (community.author)

En effet, votre description correspond étroitement à ce que je ressens. Lorsque vous mentionnez les connexions des capteurs, faites-vous référence à des capteurs spécifiques liés au contrôle de la transmission, ou à un examen plus large ? Pourriez-vous préciser les capteurs qui étaient les plus pertinents dans votre situation ?

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josephblaze4

Pour être honnête, je ne suis pas le plus doué techniquement. Je me souviens juste que le mécanicien a mentionné quelque chose au sujet des capteurs qui alimentent des informations à l'unité de contrôle. Si l'unité ne reçoit pas les bons signaux, elle est confuse. Si vous entendez des grincements et des patinages, et que l'affichage est mort, cela ressemble vraiment à ce que l'unité elle-même est grillée. Mon conseil ? Emmenez-la dans un atelier avant que cela ne cause plus de dégâts.

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felixwinkler5 (community.author)

J'apprécie vos conseils. Je l'ai emmené pour un diagnostic, qui a confirmé un calculateur défectueux. Le remplacement et le recalibrage ont coûté 1000€, comme prévu. Merci d'avoir évité un résultat potentiellement plus catastrophique.

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