sarahwalter7
Défaut de la roue codeuse d'arbre à cames Fiat Talento
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Fiat Talento diesel 2023 avec 120 000 km présentait des problèmes de démarrage, des calages au ralenti et un témoin moteur allumé en permanence. La suspicion initiale était un capteur d'arbre à cames défectueux, potentiellement dû à une roue codeuse défectueuse sur l'arbre à cames. Après avoir consulté d'autres personnes, il a été conseillé de vérifier les capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin, en se concentrant sur la roue codeuse. Le véhicule a été emmené dans un atelier où la roue codeuse de l'arbre à cames a été confirmée comme défectueuse et remplacée, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sarahwalter7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le capteur de vilebrequin. Où se trouve-t-il habituellement et quelles lectures dois-je rechercher avec le multimètre ? Je suis assez bricoleur, mais les systèmes de contrôle du moteur ressemblent toujours à de la magie noire pour moi.
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matteokoehler1
Le capteur de vilebrequin se trouve généralement près de la poulie de vilebrequin. Mais si vous avez une erreur de corrélation de position de l'arbre à cames, je pense qu'il est presque sûr que la roue codeuse sur les arbres à cames est défectueuse. Dans votre cas, avec tous ces symptômes, je dirais qu'il faut l'emmener dans un atelier. Ils mesureront le signal avec un oscilloscope. Je suis presque sûr qu'ils trouveront la roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames. Cela vous coûtera environ 695€.
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sarahwalter7 (community.author)
Vous avez visé juste ! Je l'ai emmenée au garage, et vous aviez raison - la roue codeuse sur l'arbre à cames était bien fichue. J'ai également remplacé le capteur d'arbre à cames pendant qu'ils y étaient. Ça m'a coûté environ 700€ en tout, mais elle tourne comme un charme maintenant. Merci pour vos précieux conseils !
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TALENTO
matteokoehler1
Les problèmes de capteur de position d'arbre à cames sont courants. Les démarrages difficiles et le calage sont des symptômes typiques. Avez-vous également vérifié le capteur de vilebrequin ? Si le capteur d'arbre à cames envoie de mauvaises données, le calculateur moteur est confus concernant le calage, ce qui entraîne des ratés d'allumage et ces symptômes. Tester le capteur lui-même n'est pas trop difficile – un multimètre est nécessaire. L'avez-vous fait ?
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