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benjaminjohnson1

Défaut de portée des phares Honda Jade

J'ai des problèmes avec le système de contrôle de la portée des phares de ma Honda Jade 2020, moteur à essence. La mémoire d'erreurs a enregistré un défaut, et un témoin lumineux est allumé. Les feux de croisement font des siennes, pointant soit vers le pare-chocs, soit tout droit vers le haut. Je l'entretiens méticuleusement, donc je pense que c'est un mauvais servomoteur dans le phare. Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes avec ses phares adaptatifs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de réglage de la portée des phares sur une Honda Jade 2020 est défaillant, les deux feux de croisement étant mal alignés et un voyant d'avertissement allumé. Le problème est suspecté d'être un servomoteur défectueux, mais comme les deux phares sont affectés, le problème réside probablement dans le module de commande ou son alimentation électrique. Un scan a révélé une défaillance liée au module de réglage de la portée des phares, mais des diagnostics supplémentaires sont nécessaires. Il est recommandé de consulter un spécialiste Honda pour un examen et une réparation approfondis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julianpeters98

Les symptômes suggèrent un problème avec le système d'éclairage adaptatif. Un servomoteur défaillant est possible. Avez-vous vérifié la communication du module de commande avec les phares à l'aide d'un outil de diagnostic ? Est-ce que les deux phares font cela, ou un seul ?

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benjaminjohnson1 (community.author)

Je l'ai scanné et j'ai obtenu un défaut lié au module de commande de portée des phares, mais il n'a pas dit quelle pièce. Les deux phares agissent de la même manière, ce qui me fait penser que ce ne sont pas les deux servomoteurs qui tombent en panne en même temps. Existe-t-il des tests au multimètre pour les servomoteurs avant que je ne démonte les choses ? Je ne veux pas simplement commencer à remplacer des pièces.

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julianpeters98

Étant donné que les deux phares sont affectés, il est peu probable que les deux servomoteurs tombent en panne en même temps. Le code d'erreur et la défaillance simultanée pointent vers le module de commande ou son alimentation. Un test au multimètre pourrait ne pas être concluant en raison de la complexité des signaux de commande des servomoteurs. Je suggérerais un atelier avec des outils de diagnostic Honda pour des tests approfondis du module de commande et du câblage.

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benjaminjohnson1 (community.author)

Merci, je pense que vous avez raison, ce n'est pas seulement un servomoteur. J'ai pris rendez-vous avec un spécialiste Honda. La réparation est estimée à 1040 €. Merci pour votre aide.

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