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lindabraun59

Défaut de pression d'huile de la boîte de vitesses Laguna

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Renault Laguna essence de 2009. Elle a 96403 km au compteur. Le témoin de contrôle moteur est allumé, et parfois le témoin de contrôle de la transmission s'allume aussi. J'ai scanné les erreurs et il affiche un défaut de capteur de pression d'huile de transmission. La boîte de vitesses se met parfois en mode dégradé, et j'ai remarqué quelques patinages et des changements de vitesse peu nets, ainsi qu'un léger grincement lors du passage des vitesses. J'ai lu qu'un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait en être la cause. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Laguna 2009 avec 96 403 km présente des problèmes de transmission, indiqués par des voyants d'avertissement moteur et transmission, et diagnostiqués comme un défaut du capteur de pression d'huile de transmission. Les symptômes incluent l'activation du mode dépannage, le patinage des vitesses, des changements de vitesse brutaux et des grincements. Le problème peut être dû à un capteur de pression d'huile défectueux et à un faible niveau d'huile de boîte de vitesses. La solution recommandée est de consulter un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés, ce qui a été confirmé comme nécessaire, conduisant au remplacement du capteur et à une remise à niveau d'huile.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maramystic5

Bonjour. J'ai eu un problème similaire avec ma Renault Megane. Les symptômes que vous décrivez me semblent très familiers. Avant de tirer des conclusions hâtives, pouvez-vous confirmer si le code d'erreur pointe spécifiquement vers le pressostat ou le capteur ? Avez-vous également vérifié vous-même le niveau d'huile de la transmission ?

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lindabraun59 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Le code d'erreur mentionne spécifiquement le capteur de pression d'huile. Je n'ai pas encore vérifié moi-même le niveau d'huile, pour être honnête. Je ne savais pas trop par où commencer pour trouver le point de remplissage et comment vérifier correctement le niveau. Est-ce quelque chose de simple que je pourrais faire à la maison ?

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maramystic5

D'accord. Si le code d'erreur est définitif concernant le capteur de pression et que vous rencontrez des problèmes de changement de vitesse, il est sage de procéder avec prudence. Bien que vérifier le niveau d'huile soit une bonne première étape, étant donné les bruits de broyage, il pourrait être prudent de consulter un atelier. Continuer à conduire avec un problème potentiel de pression d'huile pourrait entraîner d'autres dommages. Ils peuvent diagnostiquer correctement le capteur lui-même et l'état général de votre transmission. Cela peut nécessiter des outils et une expertise spécifiques. Veuillez comprendre que de faibles niveaux d'huile peuvent causer des dommages catastrophiques très rapidement. Prenez votre temps.

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lindabraun59 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je vous remercie ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était un capteur de pression d'huile de transmission défectueux et un niveau d'huile bas. La réparation, y compris le remplacement du capteur et le remplissage d'huile, s'est élevée à 365 €. Espérons que ce soit la fin !

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