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annimoore85

Défaut de pression d'huile de transmission Peugeot 1007

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Peugeot 1007 diesel de 2008. Il n'a que 34532 km au compteur. Récemment, le voyant d'avertissement du moteur s'allume constamment, et parfois aussi un voyant d'avertissement de transmission. Je l'ai scanné et il affiche un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. Lorsque cela se produit, la boîte de vitesses semble se mettre en mode d'urgence. J'ai également remarqué que la boîte de vitesses patine ou change de vitesse très mal parfois, et il peut y avoir de légers bruits de grincement lors du changement de vitesse. J'ai vérifié toutes les choses évidentes comme les fusibles, mais je n'ai pas pu trouver de solution. Est-ce que cela pourrait être le capteur ? Y a-t-il autre chose que je devrais vérifier en premier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane, bien qu'il s'agisse d'un moteur à essence. Le code d'erreur pointait également vers le capteur de transmission. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de la boîte de vitesses ? S'il est trop bas, le capteur pourrait donner de fausses lectures. C'est comme essayer de mesurer le niveau d'eau dans un verre presque vide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le niveau d'huile de la boîte de vitesses. Pour être honnête, je ne savais même pas où le trouver sur cette voiture ! Est-ce facile à vérifier, ou aurai-je besoin d'outils spéciaux ? De plus, puis-je le remplir moi-même, ou est-il préférable de le laisser à un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Cela peut être un peu délicat selon la voiture. Sur ma Megane, le point de remplissage était placé de manière maladroite. Si vous n'êtes pas sûr de vous, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Dans mon cas, le faible niveau d'huile causait toutes sortes de problèmes étranges. Cela pourrait vous éviter de remplacer le capteur inutilement. J'ai fini par dépenser 300 € pour de l'huile neuve et la main-d'œuvre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je suis allé dans un garage local, et vous aviez raison. L'huile de la boîte de vitesses était en effet très basse. Ils ont fait le plein, effacé le code d'erreur, et jusqu'à présent, tout va bien ! Le coût total était de 365 €, ce qui est toujours beaucoup moins qu'une nouvelle transmission ! Je vous remercie de m'avoir indiqué la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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