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jakob_mueller1

Défaut de pression d'huile du radiateur Etios

Je possède une Toyota Etios 2020 avec un moteur diesel et 178 850 km. Je rencontre un problème de pression d'huile du radiateur. Le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés. La transmission automatique est en mode d'urgence et ne passe pas les vitesses correctement, patine et fait des bruits de grincement. Une erreur est enregistrée en mémoire. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Toyota Etios 2020 rencontre un défaut de pression d'huile du radiateur, avec les voyants de transmission et de "Check Engine" allumés, et la transmission automatique en mode d'urgence, causant des problèmes de changement de vitesse et des bruits de grincement. Le problème peut être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Une solution suggérée consiste à inspecter et à réparer la connexion du câble, ce qui a résolu le problème pour un autre propriétaire ayant un problème similaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alinaschmid47

Wow, ça a l'air rude ! J'ai eu quelque chose de similaire dans mon Etios, bien que le mien soit un peu plus vieux. Ces symptômes – surtout les lumières et les changements de vitesse bizarres – ne sont pas amusants. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes autour du radiateur ou des fils effilochés près de la transmission ?

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jakob_mueller1 (community.author)

Je n'ai pas vu de fuites évidentes. Où exactement devrais-je chercher ces connexions de câbles ou de prises que vous avez mentionnées ?

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alinaschmid47

En effet, le câble, je veux dire, il est difficile à trouver sans soulever la voiture. J'ai eu un problème similaire. Je l'emmènerais dans un atelier. Il me semble que le câble ou la connexion de la prise du composant pourrait être défectueux.

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jakob_mueller1 (community.author)

Merci pour votre aide. En effet, la connexion du câble était défectueuse. La réparation m'a coûté 95€.

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