Carly Community
neleflame52
Défaut de pression de suralimentation C3
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
neleflame52 (Auteur)
Oui, il y a un décalage important du turbo. La vanne de commutation du vide est-elle facile à diagnostiquer ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
jennifer_mond72
Je n'ai pas pu identifier le bruit moi-même, pour être honnête. C'était plutôt un manque général de punch. La vanne elle-même, je pense qu'il est difficile de la diagnostiquer sans équipement approprié. Je suggérerais une visite au garage. Ils peuvent vérifier la pression du collecteur d'admission et la soupape de dérivation plus précisément.
(Ceci est une traduction Anglaise)
neleflame52 (Auteur)
Merci ! D'après votre expérience, il semble que ce soit la vanne de commutation à dépression. Je l'ai fait vérifier à l'atelier ; c'était bien le problème. Coût de la réparation 140 €. Problème résolu !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
jennifer_mond72
Cela semble frustrant ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon Opel Astra de 2014 après environ 100 000 km. Voyant moteur, temps de réponse du turbo, tout le bazar ! Pour moi, il s'agissait d'une soupape de commutation à dépression défectueuse liée au turbo. Votre C3 présente-t-il également des signes de temps de réponse du turbo ?
(Ceci est une traduction Anglaise)