Carly Community
ellamond1
Défaut de pression de suralimentation Mustang
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
ellamond1 (Auteur)
Merci ! J'ai inspecté visuellement les tuyaux, mais je n'ai pas effectué de test de pression approfondi. Pourriez-vous donner plus de détails sur la fuite de vide spécifique que vous avez rencontrée avec votre BMW ? S'agissait-il d'un tuyau ou d'une connexion particulière qui était sujette à la défaillance ?
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berndwilson98
C'était une petite fissure dans l'une des conduites de vide allant au contrôleur de suralimentation, presque invisible. Honnêtement, je l'amènerais juste dans un atelier et leur demanderais de faire un test de fumée du système. Épargnez-vous le mal de tête.
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ellamond1 (Auteur)
Suivant les conseils, j'ai emmené la Mustang dans un atelier de confiance. Un test de fumée a confirmé une vanne de commutation de vide défectueuse, comme je le soupçonnais initialement. Le coût de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevé à 140 €. La voiture fonctionne maintenant parfaitement. Merci beaucoup pour votre soutien !
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berndwilson98
Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3. Voyant moteur allumé, perte de puissance, tout le bazar. Il s'est avéré que c'était une fuite de vide dans le système de suralimentation. Avez-vous vérifié tous les tuyaux et raccords pour détecter les fissures ou les fuites ? C'est généralement le premier endroit à regarder.
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