kurtbeck4
Défaut de pression de suralimentation V70
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo V70 diesel de 2002 rencontre des problèmes de contrôle de la pression de suralimentation, indiqués par un témoin de contrôle du moteur, une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. Le problème pourrait être dû à une fuite de dépression ou à une électrovanne de dépression défectueuse. Après avoir envisagé des causes potentielles telles qu'un régulateur de suralimentation ou un capteur de pression défectueux, un mécanicien a confirmé que le problème provenait de l'électrovanne de dépression, qui a ensuite été réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kurtbeck4 (community.author)
J'ai vérifié les conduites de dépression pour détecter des fissures évidentes, mais il est difficile d'en être sûr. Le capteur de pression est une bonne idée ; je vais examiner cela. Y a-t-il un moyen de tester l'électrovanne de commutation de dépression ou le capteur pour voir s'ils sont défectueux ?
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jamesschwarz49
Honnêtement, sans les bons outils et en risquant d'aggraver les choses, je l'amènerais à un atelier. Cela pourrait être la valve, ou autre chose dans le système de suralimentation. Ils peuvent le brancher sur un outil de diagnostic et trouver le problème. Mieux que de deviner et de peut-être casser autre chose.
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kurtbeck4 (community.author)
J'ai suivi votre conseil et j'ai vu un mécanicien. Il s'avère que l'électrovanne à dépression était le problème. Coût de la réparation : 140 €. Merci encore pour votre aide !
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V70
jamesschwarz49
On dirait ce que j'avais avec mon V70. Cela pourrait être un contrôleur de suralimentation défectueux ou une fuite de vide dans le collecteur d'admission. Avez-vous vérifié les conduites de vide pour détecter des fissures ? Vérifiez également le capteur de pression, il se peut qu'il ne fonctionne pas correctement. Avez-vous remarqué une baisse de pression lors de l'accélération ?
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