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Défaut de réglage d'amortissement Mini One

Ma Mini One diesel 2010 affiche une erreur de réglage d'amortissement. Le témoin de vitesse est allumé, et le confort de conduite a disparu : c'est vraiment une conduite cahoteuse. J'ai vérifié la mémoire d'erreur, et elle indique un câble ou une connexion de prise défectueux avec le composant. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire avec l'amortissement de sa voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini One diesel de 2010 a présenté un défaut de réglage de l'amortissement, signalé par un témoin d'avertissement au compteur de vitesse et une conduite particulièrement inconfortable. La mémoire d'erreur suggérait un câble ou une connexion de prise défectueux comme cause. Un problème similaire a été résolu en corrigeant un connecteur corrodé, et il a été conseillé de faire vérifier le véhicule par un professionnel. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant un câble ou une connexion de prise défectueux, qui a été réparé dans un atelier, restaurant ainsi le confort de conduite.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

finn_ice7

Oh mon Dieu, ça a l'air d'être un cauchemar ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini One, la suspension du véhicule était complètement détraquée. C'était comme faire du roller coaster sur une route normale ! Avez-vous remarqué des conditions particulières qui aggravaient la situation, comme la vitesse ou des surfaces de route spécifiques ? J'espère que vous trouverez la solution rapidement !

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emmadrache1 (community.author)

Intéressant que vous mentionniez les surfaces de route. Cela semble plus prononcé sur les chaussées irrégulières. Lorsque vous avez eu le problème, la mémoire d'erreur indiquait-elle également un problème de câble ou de connexion de fiche, ou était-ce quelque chose de complètement différent ?

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finn_ice7

Oui, l'erreur indiquait le module de contrôle d'amortissement, mais après quelques recherches, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un connecteur corrodé. Je recommande vivement de le faire vérifier dans un atelier ; bricoler soi-même la suspension du véhicule peut être risqué. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout en ce qui concerne le réglage de la suspension !

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emmadrache1 (community.author)

Je voulais juste clore le sujet concernant cette panne d'ajustement d'amortissement. Il s'agissait bien d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux, comme suspecté. 95€ plus tard à l'atelier, et la conduite cahoteuse a disparu. Merci pour votre contribution, je l'apprécie vraiment !

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