sarahhunter86
Défaut de réglage de l'amortissement en rotation
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Chevrolet Spin 2013 a signalé un défaut de réglage d'amortissement et un voyant d'avertissement, entraînant une conduite inconfortable, particulièrement à basse vitesse sur les routes irrégulières. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux. Une autre personne ayant un problème similaire a suggéré qu'il pourrait s'agir d'un connecteur corrodé à l'amortisseur adaptatif. Le propriétaire a confirmé ce diagnostic après avoir visité un atelier, où le problème a été résolu, restaurant un fonctionnement fluide.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sarahhunter86 (community.author)
Les cahots sont plus perceptibles à basse vitesse, surtout sur les routes accidentées. On a l'impression que la suspension n'absorbe aucun impact. Je n'ai pas encore vérifié les connexions moi-même. Je n'ai pas beaucoup d'expérience en matière de réparations automobiles, mais le code d'erreur et les symptômes pointent dans cette direction, ou du moins je le crois...
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aaronlange2
D'accord, je comprends. D'après ce que vous décrivez et le code d'erreur, cela ressemble en effet à un problème d'amortissement, peut-être une connexion défectueuse, comme vous le soupçonnez. J'ai eu quelque chose de similaire – il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé vers l'amortisseur adaptatif. Compte tenu de votre manque d'expérience, je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et s'assurer que tout est correctement reconnecté ou remplacé. Vous ne voudriez pas jouer avec le système de suspension sans les connaissances appropriées.
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sarahhunter86 (community.author)
J'apprécie vos conseils ! Je vais visiter un atelier. En effet, je ne suis pas à l'aise pour bricoler moi-même la suspension. Je l'ai fait vérifier et vous aviez raison : un connecteur corrodé vers l'amortisseur adaptatif. Cela m'a coûté 95€, mais la voiture roule à nouveau en douceur. Merci !
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CHEVROLET
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SPIN
aaronlange2
Salut ! J'ai aussi une Spin. Quand tu dis 'trajet cahoteux', peux-tu le décrire un peu plus ? Est-ce constant, ou cela se produit-il uniquement à certaines vitesses ou sur des revêtements routiers spécifiques ? As-tu vérifié toi-même les connexions, ou supposes-tu simplement que c'est le problème ?
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