Défaut de réglage de l'amortissement LFA

Whoa, une LFA ! Défaut de réglage de l'amortissement, hein ? Conduite cahoteuse et un voyant d'avertissement ? On dirait qu'il y a un problème avec votre suspension. Avez-vous vérifié les bases, comme la pression des pneus et si tous les amortisseurs semblent être en bon état visuellement ? Peut-être un fusible ? Cela pourrait être quelque chose de simple avant de creuser trop profond.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai vérifié la pression des pneus et elle se situe dans la plage autorisée. Visuellement, les amortisseurs semblent intacts. Y a-t-il un fusible spécifique lié au système de réglage de l'amortissement que je devrais vérifier en premier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez couvert les choses faciles. Les fusibles de la suspension sont généralement étiquetés dans le schéma de la boîte à fusibles, consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement, mais avec un code d'erreur enregistré et un voyant d'avertissement, il pourrait s'agir de bien plus qu'un simple fusible grillé. Étant donné qu'il s'agit de la LFA et que ces amortisseurs adaptatifs sont complexes, vous devriez probablement simplement l'emmener dans un bon atelier. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai visité un atelier. Le diagnostic a confirmé une connexion câble/fiche défectueuse au composant de réglage de l'amortissement. Le coût de la réparation était de 95€. Merci pour l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)