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Défaut de réglage de l'amortissement LFA

J'écris pour me renseigner sur un problème potentiel avec ma Lexus LFA 2011, moteur à essence. La conduite est devenue sensiblement plus cahoteuse. Il y a une erreur liée au réglage de l'amortissement enregistrée, et un voyant d'avertissement est allumé. La voiture a 246994 km. Des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Lexus LFA 2011 a connu une conduite plus cahoteuse et a affiché un voyant d'avertissement lié à un défaut de réglage de l'amortissement. Des vérifications initiales, telles que la pression des pneus et une inspection visuelle des amortisseurs, ont été effectuées sans identifier le problème. Le problème a finalement été diagnostiqué comme un câble ou une connexion de prise défectueux au composant de réglage de l'amortissement, qui a été résolu dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matskoehler8

Whoa, une LFA ! Défaut de réglage de l'amortissement, hein ? Conduite cahoteuse et un voyant d'avertissement ? On dirait qu'il y a un problème avec votre suspension. Avez-vous vérifié les bases, comme la pression des pneus et si tous les amortisseurs semblent être en bon état visuellement ? Peut-être un fusible ? Cela pourrait être quelque chose de simple avant de creuser trop profond.

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magdalenastorm1 (community.author)

J'ai vérifié la pression des pneus et elle se situe dans la plage autorisée. Visuellement, les amortisseurs semblent intacts. Y a-t-il un fusible spécifique lié au système de réglage de l'amortissement que je devrais vérifier en premier ?

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matskoehler8

Vous avez couvert les choses faciles. Les fusibles de la suspension sont généralement étiquetés dans le schéma de la boîte à fusibles, consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement, mais avec un code d'erreur enregistré et un voyant d'avertissement, il pourrait s'agir de bien plus qu'un simple fusible grillé. Étant donné qu'il s'agit de la LFA et que ces amortisseurs adaptatifs sont complexes, vous devriez probablement simplement l'emmener dans un bon atelier. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

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magdalenastorm1 (community.author)

J'ai visité un atelier. Le diagnostic a confirmé une connexion câble/fiche défectueuse au composant de réglage de l'amortissement. Le coût de la réparation était de 95€. Merci pour l'aide.

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