richard_light1
Défaut de réglage de l'amortissement Peugeot 408
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 408 de 2010 avec un moteur à essence et 166 830 km affiche une erreur de "réglage d'amortissement", ce qui provoque une conduite inconfortable et l'allumage d'un voyant. Le problème pourrait être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Un cas similaire a été résolu en vérifiant et en remplaçant un connecteur défectueux près des amortisseurs, ce qui a permis de supprimer le code d'erreur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richard_light1 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Quand vous dites de gigoter les connecteurs, où sont exactement ces connecteurs ? Sont-ils faciles d'accès ? Je ne suis pas très doué en mécanique, mais je peux généralement gérer des choses simples si je sais ce que je cherche. Votre problème était-il finalement un problème de connecteur, ou quelque chose de plus grave ?
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peter_koch5
C'était vraiment pénible. Les connecteurs se trouvent généralement en haut des amortisseurs, mais honnêtement, y accéder peut être un peu compliqué selon votre configuration. Dans mon cas, il s'est avéré que ce n'était pas seulement une connexion lâche. Le message d'erreur est resté. Si ce n'est pas quelque chose d'évident, je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier. Les problèmes de suspension peuvent être délicats et potentiellement dangereux à manipuler si vous ne savez pas ce que vous faites.
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richard_light1 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez tout à fait raison, c'était bien une connexion défectueuse. Ils ont remplacé le connecteur et effacé le code d'erreur. Cela m'a coûté 95€ au total, ce qui m'a satisfait. Au moins, ce n'était pas un nouvel amortisseur !
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PEUGEOT
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408
peter_koch5
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 408 ! J'ai d'abord remarqué la conduite cahoteuse, puis le voyant d'avertissement s'est allumé. Réglage de l'amortissement, hein ? Cela ressemble à un problème de suspension, cela pourrait être n'importe quoi, d'un capteur défectueux à l'amortisseur lui-même. Une 'connexion de câble ou de prise défectueuse' semble plausible. Avez-vous essayé de manipuler les connecteurs des composants de la suspension ? Parfois, une connexion lâche peut causer des ravages.
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