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alexanderwilliams9

Défaut de réglage de la portée des phares de la Peugeot 207

Ma Peugeot 207 de 2014 (moteur à essence) affiche un "défaut de contrôle de la portée des phares". Le témoin d'avertissement du tableau de bord est allumé et mes feux de croisement pointent soit vers le ciel, soit directement vers le sol. Le kilométrage est de 83 807 km. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 207 de 2014 présente une "défaillance du réglage de la portée des phares", ce qui provoque un mauvais alignement des feux de croisement. Ce problème est probablement dû à un servomoteur défectueux dans le bloc phare. Le contrôle des connecteurs électriques peut être utile, mais une inspection et une réparation par un professionnel sont recommandées, car le servomoteur peut nécessiter un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gabriellehmann1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Opel Astra. J'avais constamment une erreur de phare et le réglage du faisceau était complètement aléatoire. Avez-vous vérifié les connecteurs électriques du phare ? Parfois, ce n'est qu'une mauvaise connexion.

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alexanderwilliams9 (community.author)

Connecteurs, hein ? Où exactement devrais-je regarder ? Est-ce quelque chose d'évident, ou dois-je démonter tout le bloc optique ?

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gabriellehmann1

Sur l'Astra, c'était une galère pour y accéder. Vous devrez peut-être retirer le phare pour bien voir. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour bricoler, cela pourrait valoir la peine de demander à un atelier de jeter un coup d'œil rapide. Cela pourrait vous éviter des ennuis à long terme. Il semble que le servomoteur soit défectueux.

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alexanderwilliams9 (community.author)

J'apprécie l'information. J'ai fini par l'amener à un atelier. Il s'est avéré que le servomoteur du phare était grillé, comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 1040 € pour le faire réparer. Ugh !

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