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oskarlion75

Défaut de réglage de la portée des phares Xsara

Ma Xsara diesel de 2001 (89525 km) affiche un défaut de réglage de la portée des phares. L'erreur est enregistrée, le voyant d'avertissement est allumé et les feux de croisement pointent vers le haut ou vers le bas. Je soupçonne un servomoteur défectueux dans le bloc optique. Les connecteurs électriques semblent corrects, le commutateur des phares semble normal, mais le réglage du faisceau est complètement faux. Des idées avant que je commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

heinzloewe1

Les problèmes de phares de la Xsara peuvent être une vraie galère. Avant de condamner le servomoteur, avez-vous vérifié le capteur d'intensité lumineuse ? Il pourrait envoyer de mauvaises données, ce qui provoquerait un dysfonctionnement de la mise à niveau automatique. Est-ce les deux phares ou un seul ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

oskarlion75 (Auteur)

Pensée intéressante concernant le capteur d'intensité lumineuse. Où est-il exactement situé sur la Xsara ? Et oui, cela se produit sur les deux phares, pas seulement sur un seul. Un capteur défectueux affecterait-il les deux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

heinzloewe1

D'accord, les deux phares qui font des siennes indiquent des problèmes autres que ceux des servomoteurs individuels, ce qui rend le capteur encore plus suspect. Honnêtement, sans un diagnostic approprié, vous courez après des chimères. Apportez-le dans un atelier avec les bons outils, cela pourrait être coûteux. Environ 1040 € peut-être.

(Ceci est une traduction Anglaise)

oskarlion75 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, ils ont confirmé que le capteur d'intensité lumineuse était bien défectueux et perturbait la mise à niveau automatique. J'ai remplacé le capteur, et tout est revenu à la normale. Ça m'a coûté une petite fortune (1040€ !), mais au moins je peux voir où je vais maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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