juliusmystic25
Défaut de signal de vitesse ABS Lexus RX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Lexus RX 2021 rencontre un problème de signal de vitesse, indiqué par l'allumage du témoin ABS et des problèmes de traction, suggérant une défaillance du système ABS. Un diagnostic indique un dysfonctionnement interne de l'unité de contrôle comme cause. La solution suggérée est de remplacer l'unité de contrôle défectueuse, ce qui a été confirmé par une visite à l'atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juliusmystic25 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Le diagnostic était assez précis concernant le calculateur affecté. Il émet un code qui suggère un dysfonctionnement interne. J'essaie juste d'évaluer la fréquence de ce problème avant de m'engager à remplacer l'ensemble de l'unité. Votre diagnostic BMW était-il aussi clair que le mien ?
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hermanndunkel70
Ah, d'accord, un code d'unité de contrôle spécifique change les choses. Le diagnostic de ma BMW était plus vague, pointant vers un problème de capteur, c'est pourquoi j'ai demandé. Si votre diagnostic nomme directement l'unité de contrôle et que vous constatez ces symptômes d'ABS, cela ressemble bien au coupable. Honnêtement, avec des systèmes potentiellement critiques pour la sécurité comme l'ABS, je ne plaisanterais pas trop. Je prendrais le taureau par les cornes et l'amènerais dans un atelier de bonne réputation avant que les choses ne s'aggravent. Bonne chance !
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juliusmystic25 (community.author)
Je vous remercie pour vos conseils ! Sur la base de votre expérience et des résultats du diagnostic, j'ai décidé de l'emmener à l'atelier. Il s'est avéré que le calculateur était bien défectueux, comme on le soupçonnait. La réparation m'a coûté environ 1000 €. Merci encore pour votre aide !
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hermanndunkel70
Ce problème d'ABS me semble familier. J'ai eu une expérience similaire avec mon ancienne BMW Série 3. Voyant ABS, antipatinage qui part en vrille – tout le bazar. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur ABS défectueux. Le diagnostic a-t-il spécifiquement mentionné le calculateur, ou pourrait-il être lié à l'un des capteurs de vitesse de roue qui alimentent l'unité avec des données incorrectes ?
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