dirkdragon1
Défaut de stationnement de la transmission automatique Epica
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Epica 2010 rencontre des problèmes de démarrage dus à un défaut de la position de stationnement de la transmission automatique, accompagné d'un témoin de vérification du moteur et de glissements occasionnels de la boîte de vitesses. Les diagnostics indiquent une erreur dans le calculateur de transmission. Le problème peut ne pas être lié au frein de stationnement, mais pourrait impliquer le module de commande de transmission, suggérant la nécessité d'une évaluation professionnelle et d'une réparation éventuelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dirkdragon1 (community.author)
Merci, j'ai essayé de démarrer au point mort, mais rien n'a changé. Le code d'erreur fait directement référence au module de commande de la transmission. Pensez-vous qu'une réparation complète de la transmission pourrait être nécessaire ?
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laurawilliams1
Ah, un code d'erreur direct est plus précis que ce que j'avais. S'il pointe directement vers le module de commande, il est préférable de le faire vérifier par un professionnel. J'ai fini par avoir besoin d'un nouveau capteur de vitesse de transmission. Cela m'a coûté une petite fortune, mais cela l'a réparé. S'il s'agit du calculateur, vous risquez probablement une facture de réparation salée.
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dirkdragon1 (community.author)
J'apprécie vos commentaires. J'ai pris rendez-vous avec un atelier de réparation certifié pour évaluer le calculateur. Le coût de réparation estimé est de 1000 €. Merci !
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CHEVROLET
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EPICA
laurawilliams1
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW. Elle ne démarrait pas parfois, et la boîte de vitesses était saccadée. Avez-vous vérifié la position neutre ? Parfois, le levier de vitesses ne fait pas bon contact. Le code d'erreur est-il spécifiquement lié à la transmission ?
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