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horsteagle82

Défaut de suspension pneumatique Bipper

Mon Peugeot Bipper diesel de 2011 (244 862 km) a des problèmes de suspension pneumatique : il ne se lève pas, penche de façon notable, affiche des codes d'erreur, une erreur de compteur de vitesse, une mauvaise projection des feux de croisement et un témoin d'avertissement. Les diagnostics suggèrent un câble ou une prise défectueux au niveau du compresseur. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot Bipper 2011 souffre de problèmes de suspension pneumatique, notamment une incapacité à se soulever, une inclinaison, des codes d'erreur et un voyant d'avertissement. Le diagnostic suggère un câble ou une prise défectueux au niveau du compresseur. Le problème a été identifié comme étant une corrosion dans le faisceau de câblage du compresseur, qui a été résolu en nettoyant et en sécurisant la connexion.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julianhofmann48

Salut ! J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Bipper. La suspension était complètement déréglée. Est-ce qu'elle est complètement enfoncée, ou est-ce qu'elle s'affaisse d'un seul côté ? Cela pourrait être un mauvais amortisseur pneumatique, mais vérifiez d'abord les connexions comme le suggèrent vos diagnostics. Les amortisseurs pneumatiques sont les cylindres pneumatiques responsables du maintien de la hauteur de caisse.

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horsteagle82 (community.author)

Quand vous dites 'similaire', voulez-vous dire les mêmes symptômes, y compris les messages d'erreur électroniques ? Le système est complètement à plat et les codes d'erreur pointent vers le circuit du compresseur. S'il ne s'agissait que d'un amortisseur défectueux, l'ECU enregistrerait-elle également des erreurs de compresseur ?

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julianhofmann48

Oui, j'ai aussi eu les messages d'erreur. Bien que mon problème soit apparu après que ma voiture se soit retrouvée coincée dans la neige. Je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai emmenée dans un atelier. Compte tenu de votre diagnostic détaillé et des erreurs spécifiques au compresseur, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel. Ils peuvent identifier la panne de câblage exacte. Mieux que de bricoler vous-même et de potentiellement causer plus de problèmes.

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horsteagle82 (community.author)

L'inspection a révélé, comme suspecté, de la corrosion dans le faisceau de câblage du compresseur. La réparation consistait à nettoyer et à sécuriser la connexion, pour un coût de 95€.

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