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erik_krause5

Défaut de transmission Citroën C3

Ma Citroën C3 de 2012, moteur essence, ne démarre parfois pas. Le voyant moteur est allumé et la boîte de vitesses patine un peu. Je l'ai scannée et j'ai obtenu une erreur de transmission. Pourrait-ce être le contacteur de position de stationnement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroen C3 2012 rencontre des problèmes de démarrage, un voyant de contrôle moteur allumé et un patinage de la boîte de vitesses. Un diagnostic a révélé une erreur de transmission. Le problème peut être lié à un contacteur de position de stationnement défectueux ou à une unité de contrôle de transmission défectueuse. Il est recommandé de consulter un mécanicien certifié pour une évaluation approfondie du système de transmission.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukas_schmid79

J'ai rencontré une situation similaire avec mon ancienne Volvo V70. Les symptômes que vous décrivez – moteur qui ne démarre pas, voyant moteur allumé et comportement erratique de la boîte de vitesses – correspondent à mon expérience. Bien que les marques et les modèles diffèrent, la cause sous-jacente pourrait être comparable. Quel code d'erreur a été enregistré ? Avez-vous remarqué une corrélation entre la température, l'humidité et les problèmes ?

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erik_krause5 (community.author)

Le code d'erreur indique un défaut général de transmission. Je n'ai remarqué aucun lien avec la météo, mais cela semble se produire plus souvent après que la voiture est restée immobile. Quel était le problème avec votre Volvo ?

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lukas_schmid79

Dans mon cas, le processus de diagnostic a révélé une unité de commande de transmission défectueuse. Cela a entraîné des symptômes comparables, notamment l'incapacité de démarrer le moteur et des irrégularités de changement de vitesse. La Volvo a nécessité le remplacement de l'unité de commande concernée. Compte tenu des symptômes de votre Citroën et du code d'erreur indiquant un défaut de transmission, il est plausible que l'unité de commande soit compromise. Je vous conseille de consulter un mécanicien certifié pour effectuer une évaluation approfondie du système de transmission. Préparez-vous à une facture de réparation de l'ordre de 1000 €.

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erik_krause5 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils. On dirait que je vais à l'atelier. Je posterai ce que je découvre.

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