Défaut de transmission DS3 pression du radiateur

Ça a l'air dur ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma DS3, même si ce n'était pas exactement la même chose. Votre ventilateur de refroidissement tournait-il constamment ? Et avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de liquide de refroidissement autour du radiateur ou du capteur de pression lui-même ? Il pourrait s'agir d'un capteur défectueux qui donne de mauvaises lectures à l'unité de commande de la transmission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Le ventilateur de refroidissement semble fonctionner plus que d'habitude, maintenant que vous le mentionnez. Où se trouve exactement le capteur de pression et comment avez-vous découvert que c'était le capteur ? Des conseils avant que je commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, le ventilateur en marche est un indice important. Honnêtement, je ne l'ai pas compris moi-même. Les symptômes étaient similaires, mais je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont retracé cela à une connexion défectueuse sur le capteur de pression du radiateur. Je vous suggérerais de faire de même, surtout si vous n'êtes pas très confiant. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez raison. Je l'ai fait réparer. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de câble défectueuse sur le capteur de pression du radiateur, comme vous l'avez dit. Cela a coûté 95 € à réparer. Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)