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wolfgangmoon6

Défaut de transmission Hyundai i30

J'ai une Hyundai i30 de 2016 avec un moteur à essence et environ 106 000 km au compteur. Récemment, le témoin d'avertissement du moteur s'est allumé et le code d'erreur indique un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. J'ai remarqué que la boîte de vitesses se met parfois en mode dégradé et que le passage des vitesses n'est pas aussi fluide qu'avant - on a un peu l'impression que ça patine, et il y a parfois un léger bruit de frottement. J'ai vérifié les bases, mais je commence à soupçonner un problème plus profond. Des idées avant que je l'emmène dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai i30 essence de 2016 a présenté un défaut de transmission, indiqué par un voyant moteur et un code d'erreur signalant un problème de capteur de pression d'huile de transmission. Les symptômes comprenaient le passage de la boîte de vitesses en mode dégradé, des changements de vitesse brusques, des patinage et des grincements occasionnels. Le problème a été résolu par un mécanicien qui a identifié un faible niveau d'huile de boîte de vitesses, a effectué une vidange de la boîte de vitesses et a remplacé le contacteur de pression défectueux, restaurant ainsi la douceur des changements de vitesse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

wernerstorm1

J'avais des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit un moteur légèrement différent. L'erreur était également liée à la transmission et la voiture ne passait parfois pas les vitesses correctement. Savez-vous si le niveau d'huile dans votre boîte de vitesses est suffisant ? C'était la cause première dans mon cas. Un faible niveau d'huile peut provoquer ces problèmes de pression.

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wolfgangmoon6 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'avais pas pensé spécifiquement au niveau d'huile. Où se trouve exactement la jauge de niveau d'huile de transmission sur l'i30, ou existe-t-il une autre façon de le vérifier ? Et s'il est bas, avec quel type d'huile dois-je le compléter ?

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wernerstorm1

Je ne connais pas les détails exacts de votre Hyundai i30. Ma Astra n'avait pas de jauge pour la boîte de vitesses. Je l'ai fait vérifier par un mécanicien à l'atelier. Compte tenu du patinage et du grincement, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer par un professionnel, d'autant plus que vous avez affaire à une défaillance du capteur de transmission. Ils seront en mesure de déterminer le type et le niveau d'huile exacts nécessaires.

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wolfgangmoon6 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et vous aviez raison : le niveau d'huile de la boîte de vitesses était trop bas. Ils l'ont rempli après avoir fait une vidange de la boîte de vitesses et remplacé le pressostat défectueux, et le passage des vitesses est de nouveau fluide. Le coût total était d'environ 365€.

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