valentinaschulz18
Défaut de transmission Mercedes CLA Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes CLA hybride 2022 a connu un problème de transmission, avec des symptômes incluant un voyant de moteur allumé, des bruits de grincement et des patinage lors des changements de vitesse. La mémoire d'erreur indiquait une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission, ce qui a conduit à la suspicion d'un faible niveau d'huile. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur de pression défectueux et en complétant l'huile de transmission, restaurant le fonctionnement normal du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
valentinaschulz18 (community.author)
Où se trouve exactement la jauge de niveau d'huile de transmission sur ces CLA hybrides ? Je n'ai pas pu la trouver la dernière fois que j'ai regardé. Et oui, cela a généré un code mentionnant spécifiquement le capteur de pression, mais je n'ai pas noté le numéro du code.
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richardsilber4
D'accord, s'il s'agit explicitement du capteur de pression et que vous ne trouvez pas facilement la jauge (certaines voitures plus récentes n'en ont même pas), il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Manipuler la transmission sur ces voitures plus récentes peut être délicat, et vous ne voulez pas empirer les choses. Ils peuvent diagnostiquer correctement le capteur et vérifier correctement le niveau d'huile.
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valentinaschulz18 (community.author)
Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que c'était bien le capteur de pression et que le niveau d'huile était un peu bas, comme je le soupçonnais. Un nouveau capteur et un appoint d'huile plus tard, tout fonctionne à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 365€. Merci pour l'information.
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MERCEDES
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richardsilber4
Ça a l'air mauvais. J'ai déjà eu un problème similaire sur ma vieille voiture. Il s'est avéré que le capteur de pression d'huile lui-même était défectueux. Avant d'aller trop loin, avez-vous vérifié le niveau d'huile de la boîte de vitesses ? C'est généralement la première chose à exclure. Affiche-t-il des codes d'erreur spécifiques liés au capteur de pression ? Connaître le code exact pourrait aider à cerner le problème. Il pourrait également s'agir d'un problème de câblage du capteur. Le mode d'urgence s'active-t-il immédiatement ou seulement après avoir roulé un peu ?
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