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dominikshadow6

Défaut de transmission Peugeot Boxer

Mon Peugeot Boxer diesel de 2011 me donne du fil à retordre. Il a presque 93 200 km au compteur. L'indicateur de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont tous les deux allumés. Il est bloqué en mode dégradé et les changements de vitesse sont terribles – ça patine, ça ne semble pas propre et ça fait parfois des bruits de grincement. On a l'impression de conduire un tracteur. Je l'ai scanné et il dit quelque chose à propos de la pression d'huile du radiateur défectueuse. Je parie que c'est un fil ou un connecteur défectueux quelque part. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

thomasdragon5

Cela ressemble à un problème de câblage potentiel, compte tenu des symptômes et du code d'erreur. La boîte de vitesses qui se met en mode dégradé et les problèmes de changement de vitesse indiquent clairement quelque chose d'électrique qui interfère avec le contrôle de la transmission. Avez-vous examiné le fonctionnement du ventilateur du radiateur ? Si le capteur de pression est défectueux, cela pourrait empêcher le ventilateur de fonctionner correctement, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. C'est plus comme avoir une artère bloquée qu'un simple rhume.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dominikshadow6 (Auteur)

Bonne remarque pour le ventilateur ! Je n'y avais pas pensé, mais la surchauffe ne provoquerait-elle pas d'autres signes avant-coureurs ? L'indicateur de température semble normal. Je penche toujours pour une mauvaise connexion. Où exactement devrais-je chercher ce câble ou cette prise défectueux ? Des conseils pour trouver une fuite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

thomasdragon5

Bien que la surchauffe puisse apparaître, l'ECU pourrait réagir à la mauvaise lecture de la pression avant d'en arriver là. Vous avez raison, il est difficile de localiser le connecteur exact sans un diagnostic approprié. Un atelier équipé d'un matériel de diagnostic décent pourra localiser le câble. Il est préférable de régler cela rapidement pour éviter d'autres dommages à votre boîte de vitesses. Le risque ici est qu'un petit problème devienne un énorme problème très rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dominikshadow6 (Auteur)

Merci ! J'apprécie l'aide. Il s'est avéré que ce n'était qu'un connecteur défectueux sur le capteur de pression du radiateur, comme je le pensais ! Le garage l'a remplacé et a effacé les codes, et il se déplace à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté 95€ Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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