reinhardeis72
Défaut de transmission Renault Master
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Renault Master 2010 diesel a présenté des voyants d'avertissement de transmission, des changements de vitesse difficiles et des grincements, avec une erreur indiquant une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. La suspicion initiale était une faible quantité d'huile de boîte de vitesses, ce qui a été confirmé lors du contrôle. Après avoir complété le niveau d'huile, le voyant d'avertissement a disparu, suggérant que le problème était principalement dû à un faible niveau d'huile. Il a été conseillé de faire vérifier le capteur dans un atelier pour éviter de futurs problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
reinhardeis72 (community.author)
Le message d'erreur mentionne le capteur de pression d'huile de la transmission. Si le niveau d'huile est correct, s'agit-il plutôt d'un problème de capteur ou de quelque chose de plus grave ?
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andreas_koenig1
Dans mon cas, ce n'était au départ que le capteur, mais comme l'huile était basse, cela a fini par entraîner le patinage de la boîte de vitesses. Après l'avoir remplie, le voyant s'est éteint. Cependant, si le voyant persiste après avoir fait le plein d'huile, vous voudrez probablement vous rendre dans un atelier fiable. Remplacer le capteur n'est pas une tâche énorme, mais il ne faut pas l'ignorer.
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reinhardeis72 (community.author)
J'ai vérifié le niveau d'huile, et vous aviez raison - il était trop bas ! J'ai fait le plein, et le voyant d'avertissement a disparu. Je vais l'emmener à l'atelier pour faire vérifier le capteur. Le coût total de la réparation était de 365 €, comprenant un nouveau capteur et le remplissage de l'huile. Votre suggestion m'a épargné beaucoup de stress et potentiellement d'autres dommages !
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MASTER
andreas_koenig1
J'ai eu un problème similaire avec mon Master. Ça pourrait être la pompe à huile. Vérifiez d'abord le niveau d'huile. Le message d'erreur pointe-t-il spécifiquement vers le capteur, ou juste un défaut de transmission général ?
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