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Défaut de vanne d'eau de chauffage faible Talisman

J'ai une Renault Talisman diesel de 2021 avec 103064 km. Le chauffage de l'habitacle est faible et la mémoire d'erreurs indique une vanne d'eau défectueuse. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Pourrait-il s'agir du cœur de chauffage, ou est-ce la vanne elle-même ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème avec la Renault Talisman 2021 était un chauffage d'habitacle faible, accompagné d'une erreur indiquant un défaut de vanne d'eau. Les causes suspectées comprenaient un câble ou une connexion de fiche défectueux, ou potentiellement le radiateur de chauffage ou la vanne elle-même. La solution a consisté à diagnostiquer la vanne d'eau et son câblage, conduisant à la découverte d'une connexion défectueuse, qui a été résolue en remplaçant le connecteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maximilianhimmel10

Un chauffage faible et une erreur de vanne d'eau indiquent clairement un problème dans le contrôle du système de refroidissement du flux de liquide de refroidissement vers le cœur du chauffage. Le cœur du chauffage est essentiellement un petit radiateur à l'intérieur de votre tableau de bord, dans lequel le liquide de refroidissement chaud circule pour chauffer l'air. Une vanne d'eau défectueuse pourrait empêcher le liquide de refroidissement chaud d'atteindre le cœur du chauffage, ce qui entraînerait une faible puissance de chauffage. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement ? Le moteur surchauffe-t-il ?

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charlesschaefer1 (community.author)

Le niveau de liquide de refroidissement est bon et la température du moteur est normale. Si le moteur ne surchauffe pas, cela exclut-il un blocage de soupape ?

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maximilianhimmel10

Pas nécessairement. Un blocage partiel, ou une vanne qui ne s'ouvre pas complètement, pourrait quand même restreindre le débit vers le cœur du radiateur, sans provoquer une surchauffe générale du moteur. Le fait que vous ayez un code d'erreur pointant vers la vanne d'eau elle-même rend plus probable que la vanne soit le problème, ou comme vous le soupçonnez, le connecteur électrique qui y est relié. Compte tenu de l'erreur enregistrée et de vos symptômes, je vous conseille une visite à l'atelier pour diagnostiquer correctement la vanne et son câblage. La réparation ne devrait pas être trop chère.

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charlesschaefer1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était une connexion défectueuse à la vanne d'eau, comme je le soupçonnais. Nouveau connecteur et tout est réglé pour 95 € ! Très apprécié !

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