danielhofmann9
Défaut de volet d'air actif XC90
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Volvo XC90 2019 a constaté un voyant de vérification du moteur et une surchauffe du moteur, un diagnostic OBD indiquant une panne du volet d'air actif. Le problème a été identifié comme un dysfonctionnement de l'électromécanisme contrôlant les volets d'air, qui sont cruciaux pour le système de gestion thermique du véhicule. Il a été conseillé d'éviter de conduire de longues distances avec ce problème et de demander un diagnostic et une réparation professionnels. Le problème a été résolu dans un atelier, confirmant la panne de l'électromécanisme, et le véhicule a été remis en état de marche.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
danielhofmann9 (community.author)
Oui, j'ai remarqué qu'il faut plus de temps que d'habitude pour chauffer. Pourriez-vous donner plus de détails sur l'électromécanisme ? Est-ce une réparation difficile et est-ce sûr de conduire ?
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hannesmoore6
Il n'est pas sûr de conduire sur de longues distances avec un moteur en surchauffe. L'électromécanisme est un petit moteur qui contrôle les volets, et ils peuvent devenir défectueux avec le temps. Il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent effectuer une analyse diagnostique appropriée et confirmer le problème.
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danielhofmann9 (community.author)
Merci beaucoup pour l'information ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait de l'électromécanisme du volet d'air actif. La réparation a coûté 590€, mais maintenant tout fonctionne à nouveau parfaitement.
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XC90
hannesmoore6
J'ai eu un problème similaire avec mon XC90. Faut-il un certain temps pour que votre moteur atteigne la température optimale ? Si c'est le cas, il s'agit probablement de l'électromécanisme qui contrôle les volets d'air actifs. Ces volets font partie du système de gestion thermique et affectent le refroidissement.
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