mia_swift7
Défaut de volet d'air GX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Lexus GX hybride 2023 a signalé un voyant de moteur allumé et des problèmes de surchauffe, un diagnostic indiquant une défaillance active du volet d'air. Le problème était suspecté d'être lié à l'électromécanisme contrôlant le volet d'air. Il a été suggéré de vérifier le bon fonctionnement du volet de calandre, car il pourrait être bloqué. En fin de compte, le problème a été confirmé par un professionnel comme étant l'électromécanisme du volet d'air, nécessitant une réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
mia_swift7 (community.author)
Bon point ! Je n'avais même pas pensé au volet de calandre lui-même. Comment pourrais-je même vérifier cela ? Est-ce assez évident si ça ne marche pas correctement ?
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norbertlehmann65
Eh bien, je ne suis pas un expert, mais je pense que vous devriez pouvoir le voir bouger lorsque le moteur est froid et que vous le démarrez. Peut-être demander à quelqu'un d'autre de le démarrer pendant que vous regardez sous le capot ? S'il ne bouge pas, oui, il pourrait être bloqué. Mais honnêtement, avec le témoin de contrôle du moteur allumé et la surchauffe, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter des ennuis.
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mia_swift7 (community.author)
Oui, vous avez probablement raison. Je ne voulais pas commencer à lui jeter des pièces. Je l'ai déposé au garage ce matin, et ils ont confirmé qu'il s'agit de l'électromécanisme du volet d'air. On m'a proposé environ 590€ pour la réparation. Merci pour vos conseils !
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LEXUS
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GX
norbertlehmann65
Oh là, la surchauffe, ce n'est pas bon ! J'ai aussi un GX. Bien que je n'aie pas encore rencontré ce problème spécifique de volet d'air, j'ai lu des choses sur les problèmes de système de refroidissement de ces engins. Votre volet de calandre s'ouvre et se ferme-t-il comme il faut ? Peut-être bloqué en position fermée ?
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