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friedrichmond1

Défaut des essuie-glaces Kangoo

Mon Renault Kangoo de 2015, moteur essence, avec 240302 km, a un défaut. Les essuie-glaces ne fonctionnent pas. Le contrôle diagnostique affiche une erreur. Je soupçonne un mauvais câble ou une prise. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ? Peut-être un point faible courant du câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Kangoo 2015 a signalé un défaut de fonctionnement des essuie-glaces, suspectant un mauvais câble ou une prise défectueuse. Un diagnostic a révélé une erreur, soulevant des inquiétudes concernant un point faible courant du câblage. Une autre personne a partagé une expérience similaire, suggérant une connexion défectueuse dans l'interrupteur des essuie-glaces, mais comme d'autres systèmes comme les clignotants et le régulateur de vitesse n'étaient pas affectés, il s'agissait probablement d'un problème de câblage localisé. Le problème a été résolu en réparant un connecteur corrodé, confirmant ainsi la suspicion initiale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

linaschmitz1

J'ai eu un problème similaire avec mon Kangoo. Je n'ai cependant pas vérifié la mémoire d'erreur. Autre chose a-t-il été affecté, comme le clignotant ou le régulateur de vitesse ? Ceux-ci déconnaient sur le mien.

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friedrichmond1 (community.author)

Intéressant. Non, le clignotant et le régulateur de vitesse fonctionnent parfaitement. Juste les essuie-glaces. Est-ce que cela pourrait quand même être lié, même si ces systèmes fonctionnent normalement ? Peut-être un connecteur différent ?

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linaschmitz1

Peut-être. Dans mon cas, c'était une connexion défectueuse dans le commutateur d'essuie-glace. Mais cela affectait le clignotant et le régulateur de vitesse. Si ceux-ci fonctionnent, il s'agit probablement d'un problème de câblage plus localisé. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier pour éviter tout dommage.

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friedrichmond1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai réservé. C'était un connecteur corrodé comme suspecté. 95€ et c'est réglé. Au moins ce n'était pas le moteur d'essuie-glace !

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