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Défaut du boîtier de commande Nemo Glow

Mon Citroën Nemo diesel de 2009 me donne encore du fil à retordre ! Le boîtier de préchauffage est clairement défectueux. Le témoin de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant moteur est allumé et il fume comme une cheminée à l'accélération. Je suis presque sûr que c'est un câble ou une connexion de prise défectueux sur le boîtier de commande lui-même. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Citroën Nemo diesel de 2009 rencontre des problèmes avec un calculateur de préchauffage défectueux, indiqué par un témoin de préchauffage persistant, un voyant de "Check Engine", et une fumée excessive lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être dû à un câblage ou à des connexions défectueux au calculateur. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et réparer le véhicule dans un atelier, ce qui a permis de résoudre le problème avec l'installation d'un nouveau calculateur de préchauffage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Nemo. Mêmes symptômes : témoin de préchauffage, voyant moteur et la fumée. Avez-vous vérifié les bougies de préchauffage elles-mêmes ? C'était ma première pensée.

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Oui, les bougies de préchauffage sont bonnes. Je les ai testées. Il semble bien que ce soit quelque chose qui cloche avec le calculateur ou le câblage qui y mène. Qu'est-ce que c'était exactement dans votre cas, si vous voulez bien me le dire ?

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D'accord, si les bougies de préchauffage sont exclues, je soupçonne en effet le calculateur. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier ; ils l'ont correctement diagnostiqué là-bas. Je vous recommande de faire de même.

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Merci. J'apprécie la contribution. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Nouveau boîtier de préchauffage, 95€, pose comprise. Tout est réglé maintenant !

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