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mikahimmel1

Défaut du calculateur diesel Aveo

Je vis un cauchemar avec ma Chevrolet Aveo diesel de 2014. Elle a environ 155 000 km au compteur. En gros, la puissance du moteur est sérieusement réduite et j'ai un voyant d'erreur sur le tableau de bord. J'ai branché un lecteur de code et il affiche un défaut dans la mémoire d'erreur de l'ECU. Je pense que c'est foutu ! Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires avec l'ECU ? Est-ce que ça pourrait être quelque chose de simple, comme un capteur défectueux, ou est-ce que je dois remplacer l'ECU en entier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Aveo diesel 2014 a connu une réduction de la puissance du moteur et un voyant d'erreur, un lecteur de code indiquant une panne de l'ECU. Le problème était suspecté être un ECU défectueux, mais un conseil a suggéré de vérifier le relais principal qui alimente l'ECU. Après avoir remplacé le relais, le problème a été résolu, évitant un remplacement complet de l'ECU.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

piaberger9

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Corsa il y a quelques années. Le moteur donnait l'impression de tourner sur trois cylindres, et les codes d'erreur pointaient vers une panne générique du système de contrôle. Avez-vous vérifié le relais principal qui alimente l'ECU ? Un relais défectueux peut causer toutes sortes de problèmes étranges avec le système de contrôle.

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mikahimmel1 (community.author)

Le relais principal, hein ? Je n'ai pas encore vérifié ça. Où se trouve-t-il et y a-t-il un moyen de le tester avant de tout démonter ? Est-ce un problème courant ? Et cela pourrait-il vraiment causer la réduction de la puissance du moteur et le problème de mémoire d'erreur ?

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piaberger9

Sur ma Corsa, il se trouvait dans le boîtier à fusibles du compartiment moteur, mais vérifiez le manuel de votre Aveo. Pour le tester, vous pouvez essayer de l'échanger avec un relais identique provenant d'un autre système (comme le klaxon ou les feux) pour voir si le problème disparaît ou se déplace vers l'autre système. Mais honnêtement, avec ces symptômes et codes d'erreur, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier. Cela pourrait vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent à long terme.

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mikahimmel1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison - c'était le relais principal du calculateur. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes d'erreur, et ça marche à nouveau comme un rêve. Ça m'a coûté environ 120 € au total. Un soulagement énorme, je pensais que j'allais devoir réparer tout le calculateur !

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