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emilschneider2
Défaut du capteur ABS et d'accélération latérale de la Lexus LS
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
emilschneider2 (Auteur)
Intéressant. Vous avez mentionné que le parallélisme des roues causait des problèmes. Quel est le rapport avec le défaut du capteur d'accélération latérale ? J'essaie juste de comprendre le lien avant de commencer à tout démonter.
(Ceci est une traduction Anglaise)
kevinphoenix1
Pensez-y comme ceci : si la voiture 'pense' qu'elle tourne constamment plus qu'elle ne le fait en raison d'un mauvais alignement, le contrôle de stabilité est confus. Le capteur d'accélération latérale signale des données contradictoires avec l'angle de braquage, ce qui déclenche le défaut. Mon atelier a confirmé le problème du capteur. Je vous recommande d'y aller avant de commencer à travailler vous-même.
(Ceci est une traduction Anglaise)
emilschneider2 (Auteur)
Compris. Merci pour ces précisions. Je vais d'abord faire vérifier l'alignement, puis l'amener à un atelier pour une analyse plus approfondie. On dirait un travail à 1000 €. J'apprécie votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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kevinphoenix1
Cela ressemble à ce qui est arrivé à ma Volvo V60 il y a quelque temps. Les mêmes symptômes d'ABS, le même défaut de capteur. Avez-vous vérifié les lectures du capteur d'angle de braquage ou du capteur de lacet ? Une roue mal alignée peut parfois aussi fausser les choses, créant des signaux fantômes.
(Ceci est une traduction Anglaise)