Défaut du capteur AUC et problème du moteur de ventilation Mini Cooper

On dirait que vous avez un problème classique de capteur AUC. Le fait que votre moteur de ventilation ne fonctionne pas est un indicateur assez fort, car le système arrête parfois le ventilateur pour vous protéger de la recirculation d'air vicié si le capteur détecte quelque chose de désagréable. Comme vous l'avez déjà scanné et obtenu la panne du capteur, cela renforce le diagnostic. Le capteur lui-même est responsable de la détection des polluants et il contrôle la fonction de recirculation automatique. Avez-vous vérifié le câblage et le connecteur du capteur ? C'est la première chose que je vérifierais. Un câble ou une connexion de fiche défectueux générerait certainement ce code de panne et provoquerait les symptômes que vous observez. Pensez-y comme un fil desserré sur une ampoule : pas de connexion, pas de lumière. Où se trouve le capteur AUC BMW sur votre Mini Cooper ? Le savoir m'aidera à vous guider pour l'inspecter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Pour être honnête, je ne suis pas très doué en mécanique. Où se trouve exactement le capteur AUC ? Et que dois-je rechercher lorsque je vérifie le câblage et le connecteur ? Est-ce quelque chose d’évident, comme un fil cassé, ou plus subtil ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, vous cherchez donc le capteur d'air habitacle, qui sur votre Mini est généralement situé dans le compartiment moteur, près de la prise d'air du système de ventilation de l'habitacle. Il est souvent niché près du réservoir de liquide lave-glace ou sous le panneau de la baie de pare-brise. En ce qui concerne ce qu'il faut rechercher : oui, les ruptures évidentes des fils sont un bon début, mais vérifiez également la corrosion sur les broches du connecteur. Parfois, l'humidité s'y infiltre et provoque une accumulation qui empêche une bonne connexion. Assurez-vous également que le connecteur est correctement en place. Si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller, et surtout si vous constatez de la corrosion, il pourrait être judicieux de le confier à un atelier. Ils peuvent tester le capteur lui-même et nettoyer ou remplacer correctement le connecteur. C'est un travail assez rapide, et s'il ne s'agit que d'une mauvaise connexion, le coût de la réparation devrait être minime, environ 95 €. Beaucoup moins cher que de remplacer le capteur entier inutilement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste clore le sujet de cette panne du capteur AUC. Vous avez trouvé la solution – je l'ai emmené à l'atelier et ils ont trouvé un connecteur corrodé sur le capteur. Ils l'ont nettoyé, rebranché, et maintenant le moteur du ventilateur fonctionne et la recirculation automatique est de retour ! La facture s'est élevée à 95 €, donc pas trop mal. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)