helena_williams1
Défaut du capteur d'oxygène Fiat Stilo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Stilo 2004 avec 140 550 km affiche un voyant de "Check Engine" récurrent et une consommation de carburant accrue, suspectée d'être liée à la sonde à oxygène. Le problème pourrait provenir d'un câble ou d'une connexion défectueux vers la sonde. Il est conseillé d'inspecter le câble et la prise de la sonde pour détecter tout dommage physique ou corrosion. En fin de compte, une visite à l'atelier a confirmé une connexion défectueuse, et le remplacement de la sonde a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
helena_williams1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites de vérifier le câble et la prise, que dois-je chercher exactement ? Des ruptures évidentes ou simplement de la corrosion ?
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eva_fire2
Précisément. Recherchez tout signe de dommage physique sur le câble – coupures, effilochage, etc. Vérifiez également la prise pour détecter la corrosion ou les broches desserrées. Cependant, d'après votre description, je vous recommande fortement d'emmener votre Fiat dans un atelier.
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helena_williams1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré, et vous aviez raison. C'était une connexion défectueuse au capteur d'oxygène. Nouveau capteur et montage plus tard, cela m'a coûté 95€, et tout semble aller bien maintenant !
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STILO
eva_fire2
Intéressant. J'ai eu un problème très similaire avec mon ancienne Opel Astra. Les mêmes symptômes : voyant d'erreur, code d'erreur enregistré et consommation de carburant accrue. Dans mon cas, la sonde lambda était bien la coupable. Tout d'abord, vous devez vérifier le câble et la prise du capteur. Ils sont sensibles à la corrosion.
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