michaeleis10
Défaut du capteur d'oxygène principal
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Renault Master diesel de 2000 affiche un voyant de "Check Engine" en raison d'une défaillance du chauffage de la sonde lambda, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. La cause suspectée est un mauvais câblage ou une mauvaise connexion de la fiche, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant des connexions défectueuses. La solution recommandée est de faire inspecter et réparer le câblage de la sonde lambda et ses points de connexion dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michaeleis10 (community.author)
Oui, le rapport air-carburant semble incorrect. L'échappement sent plus riche que d'habitude. Avez-vous résolu votre problème ? Quelle en était la cause et la solution ?
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noahstorm1
Mon problème était une connexion défectueuse, comme vous l'aviez supposé. Puisque les symptômes sont similaires, j'emmènerais votre Master dans un atelier fiable pour inspecter le câblage du capteur d'oxygène et les points de connexion. Écartez tout autre dommage.
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michaeleis10 (community.author)
Merci ! Je soupçonnais une mauvaise connexion, et votre expérience le confirme. Je vais le faire vérifier dans un atelier. J'ai reçu un devis de 95€ pour la réparation, ce qui semble raisonnable. J'apprécie l'aide !
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noahstorm1
Je possède également un Renault Master et j'ai eu un problème similaire avec le capteur d'oxygène. Votre rapport air-carburant était-il mauvais ? Le mien l'était, peut-être à cause d'un problème de système d'échappement.
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