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fabianlight64

Défaut du capteur de hayon Modus

Je possède une Renault Modus de 2006 avec un moteur diesel, et récemment le hayon automatique ne s'ouvre plus complètement. La mémoire d'erreur affiche une défaillance du capteur de hall du hayon, qui détecte la position du hayon. Le mécanicien soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire avec son Modus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Modus 2006 rencontre un problème avec le hayon automatique qui ne s'ouvre pas complètement, attribué à une défaillance du capteur de position du hayon, qui détecte la position du hayon. Le mécanicien suspecte un câble ou une connexion de prise défectueux comme cause. Un problème similaire a été résolu en s'attaquant à un connecteur de capteur électrique corrodé près de la charnière du hayon, ce qui suggère que le nettoyage et l'application d'un spray de contact pourraient résoudre le problème. Il est recommandé de demander l'assistance d'un professionnel pour éviter d'éventuels dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alfredflamme7

Salut ! Je conduis aussi une Modus, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte pour le moment. J'ai eu un problème similaire avec mon hayon électrique il y a quelque temps. Par 'capteur de hall', parlez-vous du capteur qui indique à la voiture si le hayon est fermé ? J'avais des problèmes où la voiture pensait que le hayon était toujours ouvert, même lorsqu'il était fermé. Il s'est avéré que c'était un connecteur de capteur électrique corrodé. Où ont-ils trouvé la panne ?

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fabianlight64 (community.author)

Oui, c'est exactement le capteur que je voulais dire - celui qui détecte si le hayon est fermé ou non. Vous avez mentionné un connecteur corrodé ; était-ce difficile d'y accéder et de le vérifier ? Est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même ?

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alfredflamme7

Honnêtement, je ne suis pas très doué techniquement en matière de réparations automobiles, donc je ne l'ai pas vérifié moi-même. Je l'ai emmené directement dans un atelier. Ils ont localisé le connecteur corrodé près de la charnière du hayon, l'ont nettoyé et ont appliqué du spray de contact. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir le faire vous-même, je vous suggère de faire de même. Vous aurez besoin d'outils spéciaux pour libérer la prise et il y a toujours un risque d'endommager quelque chose si vous ne faites pas attention. Dans mon cas, j'ai payé environ 95€, y compris la suppression de la mémoire d'erreur, ce qui me semble raisonnable.

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fabianlight64 (community.author)

C'est un excellent conseil, merci beaucoup ! Je pense que je vais suivre votre suggestion et l'emmener dans un atelier. Je préfère ne pas prendre de risques et aggraver les choses. Au moins, j'ai maintenant une meilleure idée de ce qu'est le problème et de ce à quoi m'attendre en termes de coûts de réparation. J'apprécie votre aide !

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