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ameliestar71

Défaut du capteur de niveau de carburant Bipper

Le voyant moteur de mon Peugeot Bipper diesel de 2015 s'allume sans arrêt et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai scanné la mémoire d'erreurs et cela indique un défaut du capteur de niveau de carburant. J'ai vérifié les fusibles, mais je ne suis pas sûr que ma voiture en ait un pour ce capteur, et je n'ai trouvé aucune information en ligne. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ou pourrait-il me conseiller ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

johannaphoenix1

Ça a l'air pénible ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma vieille voiture (de marque différente), et la jauge de carburant était complètement folle avant même que le voyant de contrôle du moteur ne s'allume. Il se pourrait que le capteur lui-même soit défectueux. Les capteurs de niveau de carburant mesurent en gros la quantité de carburant dans le réservoir et envoient ces informations à la jauge de carburant et à l'ordinateur de bord de la voiture. Votre jauge de carburant se comporte-t-elle bizarrement ? Par exemple, fluctue-t-elle beaucoup ou affiche-t-elle une quantité incorrecte ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ameliestar71 (Auteur)

La jauge de carburant semble normale, indiquant constamment le niveau correct. Sachant que le capteur pourrait être défectueux, pourrait-il vraiment provoquer le calage du moteur ? De plus, est-il difficile de remplacer le capteur de niveau de carburant, ou serait-il préférable de le confier à des professionnels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannaphoenix1

D'accord, une lecture constante de la jauge de carburant est intéressante, mais n'exclut pas totalement le capteur car il pourrait toujours avoir un défaut intermittent que seul l'ordinateur détecte ! Et oui, un capteur de niveau de carburant défectueux PEUT faire caler le moteur car les voitures modernes s'appuient sur ces informations pour aider à gérer le mélange air-carburant. Maintenant, remplacer le capteur... cela peut être un travail de bricolage, mais cela implique d'accéder au réservoir de carburant, ce qui peut être un peu salissant et potentiellement dangereux. Honnêtement, étant donné le calage et le code d'erreur constant, vous pourriez vous éviter des maux de tête en l'amenant dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur en toute sécurité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ameliestar71 (Auteur)

J'apprécie votre contribution ; vos conseils se sont avérés extrêmement utiles. Je l'ai emmené à l'atelier ; en effet, c'était un capteur de niveau de carburant défectueux, et ils l'ont réglé rapidement. Cela s'est avéré être un capteur défectueux avec un coût de remplacement de 52 € comprenant la main-d'œuvre. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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