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lindadragon1

Défaut du capteur de niveau de carburant Mini Roadster

D'accord, gourous de Mini 2013, j'ai un petit problème avec mon Mini Roadster. Il a environ 75 520 km au compteur, et récemment le voyant de contrôle du moteur a décidé de me faire sa visite. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et cela indique une panne du capteur de niveau de carburant. En plus de cela, le moteur s'est calé au ralenti à quelques reprises. J'ai lu qu'un fusible défectueux pourrait être le coupable pour le système de carburant. Avant de commencer à démonter le tableau de bord de la voiture, avez-vous des idées sur par où commencer ? Y a-t-il un fusible spécifiquement pour le capteur de niveau de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster 2013 a connu un voyant de vérification du moteur et un calage du moteur, les diagnostics indiquant une défaillance du capteur de niveau de carburant. Une cause potentielle a été identifiée comme étant un fusible défectueux dans le système de carburant. Après avoir remplacé le fusible défectueux, les problèmes ont été résolus et l'indicateur de carburant du véhicule a de nouveau fonctionné correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lisa_blaze57

Les problèmes de capteur de niveau de carburant peuvent être un vrai casse-tête. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini. L'indicateur de carburant était partout, et l'électronique de la voiture faisait des siennes. Avez-vous vérifié le câblage du capteur de niveau lui-même ? Parfois, une connexion desserrée peut provoquer des lectures étranges.

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lindadragon1 (community.author)

Intéressant ! Vous avez mentionné que votre Mini avait un problème similaire. Le témoin de contrôle du moteur était-il également allumé ? Et votre jauge à carburant est-elle tombée à zéro ou a-t-elle fluctué sauvagement, sans raison apparente ? Y a-t-il une zone particulière du câblage sur laquelle je devrais me concentrer ?

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lisa_blaze57

Oui, le voyant de contrôle du moteur était allumé, et l'indicateur de carburant dansait. L'indicateur descendait à vide même avec le plein. Je suggère de vérifier le faisceau de câblage du système de carburant, plus précisément le connecteur du capteur de niveau de carburant à l'intérieur du réservoir. Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur l'électronique de la voiture, je vous suggère de l'apporter à un atelier.

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lindadragon1 (community.author)

Je voulais juste faire une rapide mise à jour. Il s'avère que c'était bien un fusible défectueux ! Je l'ai remplacé moi-même ; ça m'a coûté au total 52 €, et la Roadster ronronne comme un chaton. L'indicateur de carburant fonctionne correctement. Merci encore de m'avoir aiguillé !

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