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marioblade81

Défaut du capteur de niveau de carburant Volvo V50

Ma Volvo V50 de 2004, moteur à essence, fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, il cale parfois au ralenti et la mémoire d'erreurs affiche un défaut du capteur de niveau de carburant. J'ai vérifié le bouchon d'essence et les fuites. Des idées avant que je commence à dépanner ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V50 essence de 2004 présentait des problèmes tels que le témoin de contrôle du moteur allumé et des calages occasionnels au ralenti, avec un code d'erreur indiquant une défaillance du capteur de niveau de carburant. Des vérifications initiales pour un fusible grillé et des fuites ont été suggérées, mais le problème persistait quel que soit le niveau de carburant. La cause probable a été identifiée comme étant un capteur de niveau de carburant défaillant, ce qui a été confirmé et remplacé par un atelier, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janeule47

Un problème de capteur de niveau de carburant peut être dû à plusieurs choses. Votre voiture a-t-elle un fusible séparé pour le capteur de niveau de carburant ? Un fusible grillé peut causer des problèmes. De plus, à quelle fréquence cale-t-elle ? Est-ce seulement lorsque le carburant est bas, ou cela se produit-il quel que soit le niveau de carburant ?

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marioblade81 (community.author)

Je vais vérifier le boîtier à fusibles. Le calage semble aléatoire, que le réservoir soit plein ou presque vide. D'autres idées si le fusible est bon ? Le capteur lui-même pourrait-il être défaillant ?

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janeule47

Si le fusible est en bon état, le capteur lui-même est le problème le plus probable. Ils peuvent tomber en panne avec le temps. Compte tenu du calage et du code d'erreur, je vous recommande de le faire vérifier par un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur, ce qui pourrait vous éviter des ennuis.

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marioblade81 (community.author)

Merci pour le conseil ! C'était le capteur ! L'atelier l'a confirmé et l'a remplacé. Coût total 52€. Ça marche très bien maintenant.

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