Défaut du capteur de pluie Seat Mii Electric

J'ai rencontré un problème de capteur similaire avec ma Volvo quelques années auparavant. Les symptômes étaient identiques : essuie-glaces défectueux, phares s'allumant en plein jour, et éclairage du compteur de vitesse capricieux. Dans mon cas, le capteur de pluie avait besoin d'un recalibrage. Avez-vous exploré cette piste ? Un code d'erreur stocké en mémoire suggérerait fortement un dysfonctionnement du capteur. Avez-vous vérifié le capteur lui-même pour détecter tout dommage physique ou obstruction ? Le capteur de pluie fonctionne généralement en projetant une lumière infrarouge sur le pare-brise et en mesurant la quantité de lumière réfléchie. Les gouttes d'eau interfèrent avec cette réflexion, déclenchant les essuie-glaces. Toute perturbation de ce processus peut provoquer une défaillance du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Recalibration, hein ? Dans quelle mesure cela est-il impliqué ? Et les dommages physiques – vous voulez dire comme des fissures sur le pare-brise lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le recalage nécessite généralement un équipement de diagnostic spécialisé pour communiquer avec l'ordinateur de la voiture et réinitialiser les paramètres du capteur. Bien que cela puisse sembler simple, il est préférable de confier cette tâche à des techniciens qualifiés. Concernant les dommages physiques : oui, des fissures dans le pare-brise directement au-dessus du capteur pourraient certainement interférer. Cependant, un problème plus courant est la dégradation du tampon de gel qui assure l'interface entre le capteur et la vitre. Ce tampon garantit une transmission optimale de la lumière. Des bulles, comme vous l'avez mentionné, ou un voile général du gel peuvent disperser la lumière infrarouge et amener le capteur à mal interpréter la quantité d'humidité sur le pare-brise. Compte tenu des symptômes que vous décrivez et de votre suspicion de formation de bulles, il est hautement probable que le capteur défectueux soit le problème principal. Je recommanderais une visite à un atelier ; ils pourront confirmer le diagnostic et remplacer le tampon de gel ou l'ensemble du capteur si nécessaire. Il est préférable de le faire vérifier car un capteur de pluie défectueux peut parfois interférer avec d'autres systèmes en raison de circuits électriques partagés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'aide. Il s'avère que les bulles sous le tampon de gel du capteur de pluie étaient les coupables. Coût 62€ pour la réparation au garage.

(Ceci est une traduction Anglaise)