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Défaut du capteur de pression d'huile de transmission Creta

Bonjour, j'ai un Hyundai Creta diesel de 2014 avec 52758 km. Le voyant d'avertissement du moteur est allumé. La mémoire d'erreur indique qu'il s'agit du capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses est en mode d'urgence, patine et change de vitesse bizarrement, et j'entends des grincements lors du changement de vitesse. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait-il être la cause de cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Creta diesel 2014 a affiché un voyant de moteur, les diagnostics indiquant une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. Le véhicule était en mode d'urgence, présentant des patinage, des changements de vitesse erratiques et des grincements. Le problème principal a été identifié comme une faible quantité d'huile de boîte de vitesses, ce qui a déclenché la défaillance du capteur. Après avoir complété l'huile de boîte de vitesses, le voyant d'avertissement a été résolu et les performances du véhicule se sont améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

susan_tiger53

Cela ressemble à une défaillance potentielle du capteur de pression d'huile de la transmission, mais il est étrange d'avoir tous ces symptômes ensemble. Les bruits de grincement ne sont généralement pas liés à un capteur. Avez-vous déjà vérifié vous-même le niveau d'huile de la boîte de vitesses ? À quoi ressemble l'huile ?

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robertschulze1 (community.author)

Non, je n'ai pas encore vérifié le niveau moi-même. Je ne savais pas où le vérifier sur ce modèle. De plus, que voulez-vous dire par à quoi ça ressemble ?

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susan_tiger53

D'accord, le bruit de grincement m'inquiète toujours, cela pourrait être un dommage mécanique. Il est fort probable qu'un faible niveau d'huile déclenche le capteur de pression d'huile et le mette en mode d'urgence. Je recommande de le faire vérifier par un atelier pour éviter d'autres dommages.

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robertschulze1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était en effet très bas, ce qui a causé le défaut du capteur de pression. Ils ont fait le plein et le voyant est éteint. Le coût total était de 365 €, y compris l'huile et le contrôle du capteur.

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