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manuelschwarz9

Défaut du capteur de pression d'huile de transmission Evalia

Voilà, j'ai un casse-tête. Mon Evalia 2016 avec le moteur diesel affiche un défaut de capteur de pression d'huile de transmission à 97878 km. Le témoin d'anomalie moteur est allumé et la mémoire d'erreurs confirme le problème de capteur. La boîte de vitesses est bloquée en mode dégradé, les changements de vitesse sont imprécis et il y a parfois un léger bruit de frottement. J'ai vérifié les bases, mais je pense que le niveau d'huile de la boîte de vitesses pourrait être bas. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

L'Evalia 2016 présente un défaut du capteur de pression d'huile de transmission, indiqué par le témoin lumineux du moteur et confirmé par la mémoire des erreurs. La boîte de vitesses est bloquée en mode d'urgence, avec des changements de vitesse imprécis et des grincements occasionnels. Une cause possible est un faible niveau d'huile de boîte de vitesses, mais le complément n'a pas résolu le problème. La solution suggérée est de faire vérifier le capteur et la pompe à huile dans un atelier pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robinsilver10

Bonjour ! Je possède également un Evalia, bien que je ne me souvienne plus de l'année, et vos symptômes me semblent terriblement familiers. J'ai eu des problèmes similaires avec le voyant d'avertissement, la transmission qui se comportait bizarrement et ces bruits de grincement désagréables. Le mode d'urgence est une plaie, n'est-ce pas ? C'est peut-être ce que vous pensez, mais avez-vous déjà vérifié le niveau d'huile ? Qu'est-ce qu'il disait ?

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manuelschwarz9 (community.author)

Salut, merci pour la réponse rapide ! Oui, j'ai vérifié le niveau d'huile et il semblait un peu bas. J'ai fait le plein, mais le problème persiste. Vos symptômes étaient-ils exactement les mêmes, même après le remplissage ? Avez-vous fait autre chose ?

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robinsilver10

Oui, le remplir n'a pas résolu le problème pour moi non plus ; j'ai dû le faire vérifier correctement. Le "mode d'urgence" est la façon dont la voiture empêche d'autres dommages, et la conduire ainsi peut user davantage la transmission. Ma suggestion est de l'emmener dans un atelier dès que possible et de faire vérifier le capteur et la pompe à huile.

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manuelschwarz9 (community.author)

Compris. On dirait qu'une visite à l'atelier est inévitable. J'apprécie votre éclairage ! Je vais le faire vérifier et poster ce que je trouve. C'était bien le capteur, et le niveau d'huile était dangereusement bas. Coût total de la réparation : 365€ Merci encore !

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