oliverrichter5
Défaut du capteur de pression d'huile de transmission Peugeot 3008
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
oliverrichter5 (Auteur)
Je n'ai pas encore vérifié le niveau. Où se trouve exactement le point de remplissage et y a-t-il une jauge ? Ou ai-je besoin d'un outil spécial ?
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konstantinghost17
Habituellement, il n'y a pas de jauge sur ces nouvelles boîtes de vitesses. Le point de remplissage est souvent un bouchon sur le côté de la transmission. La vérification peut être un peu délicate et salissante ; il est préférable de la faire vérifier par un atelier. On dirait vraiment qu'il y a peu d'huile, et continuer à rouler ainsi aggravera probablement le bruit de grincement. C'est comme faire tourner un moteur sans assez d'huile ; il finit par se bloquer !
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oliverrichter5 (Auteur)
Merci, j'apprécie l'aide. Vous aviez raison. Je l'ai emmené au garage, et le niveau d'huile était en effet bas. Ils ont fait le plein et réparé une petite fuite. Cela m'a coûté 365€, mais ça valait le coup pour éviter d'autres dégâts.
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konstantinghost17
On dirait que c'est un problème d'huile de boîte de vitesses. Le mode d'urgence, le patinage et le grincement en sont tous des signes. Est-ce similaire à lorsque vous manquez d'huile moteur - tout commence à protester ? Avez-vous vérifié le niveau d'huile ? S'il est bas, il y a probablement une fuite quelque part.
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