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Défaut du capteur de pression d'huile de transmission Renault Fluence

Le voyant d'avertissement de transmission de ma Renault Fluence essence de 2011 s'allume sans cesse. La mémoire d'erreur indique un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses passe parfois en mode dégradé, patine, les changements de vitesse sont brusques et il y a des bruits de grincement. Le niveau d'huile de la boîte de vitesses est-il peut-être trop bas, ou est-ce probablement le capteur lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Opel Insignia l'année dernière. Le patinage et les changements de vitesse difficiles ressemblent étrangement à un problème de transmission. Avez-vous vérifié le niveau d'huile ? Est-ce correct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile, car je ne suis pas tout à fait sûr de l'endroit où trouver la jauge ou le bouchon de remplissage sur ce modèle. Est-ce facilement accessible, ou vais-je devoir démonter la moitié du compartiment moteur pour y accéder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur mon Insignia, l'accès n'était pas facile. Compte tenu des symptômes et de la difficulté potentielle à vérifier le niveau d'huile, je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Un capteur défectueux pourrait également causer ces problèmes, mais il est préférable d'être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie le conseil ! Il s'est avéré que le niveau d'huile était en effet bas, et après un appoint et le remplacement du capteur, tout fonctionne maintenant sans problème. Cela m'a coûté environ 365€, mais ça vaut le coup pour la tranquillité d'esprit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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