louis_shadow4
Défaut du capteur de pression d'huile de transmission Renault Fluence
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Renault Fluence 2011 présente un défaut du capteur de pression d'huile de transmission, entraînant des voyants d'avertissement, un mode d'urgence, des patins, des changements de vitesse difficiles et des grincements. Le problème principal pourrait être dû à un faible niveau d'huile de boîte de vitesses ou à un capteur défectueux. La vérification et le complément d'huile, ainsi que le remplacement du capteur, ont résolu les problèmes, restaurant un fonctionnement en douceur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louis_shadow4 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile, car je ne suis pas tout à fait sûr de l'endroit où trouver la jauge ou le bouchon de remplissage sur ce modèle. Est-ce facilement accessible, ou vais-je devoir démonter la moitié du compartiment moteur pour y accéder ?
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lillyfischer33
Sur mon Insignia, l'accès n'était pas facile. Compte tenu des symptômes et de la difficulté potentielle à vérifier le niveau d'huile, je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Un capteur défectueux pourrait également causer ces problèmes, mais il est préférable d'être sûr.
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louis_shadow4 (community.author)
Merci, j'apprécie le conseil ! Il s'est avéré que le niveau d'huile était en effet bas, et après un appoint et le remplacement du capteur, tout fonctionne maintenant sans problème. Cela m'a coûté environ 365€, mais ça vaut le coup pour la tranquillité d'esprit.
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FLUENCE
lillyfischer33
J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Opel Insignia l'année dernière. Le patinage et les changements de vitesse difficiles ressemblent étrangement à un problème de transmission. Avez-vous vérifié le niveau d'huile ? Est-ce correct ?
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