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dominikstorm1

Défaut du capteur de pression de rampe de carburant Astra

Bonsoir. J'ai une Vauxhall Astra de 2001 avec un moteur à essence. Le kilométrage est de 113049 km. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'allume par intermittence, et parfois le moteur cale au ralenti, et j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur. J'ai relevé les codes et il indique un défaut du signal du capteur de pression de rampe. Je penche pour un capteur de pression défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Vauxhall Astra 2001 a connu une activation intermittente du voyant de contrôle du moteur, un calage du moteur au ralenti et une puissance réduite, avec un code de diagnostic indiquant une défaillance du capteur de pression du rail de carburant. Le problème était suspecté être un capteur défectueux, mais il a été conseillé de vérifier d'abord le câblage et les connexions pour tout dommage ou corrosion. Après avoir confirmé le code de défaut spécifique P0190, il a été recommandé de faire diagnostiquer et remplacer le capteur par un professionnel. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

helmutlange1

Problèmes avec le capteur de pression de rampe, hein ? Ça me dit quelque chose. Avant de remplacer le capteur, avez-vous vérifié le câblage et les connexions au capteur lui-même ? Une connexion lâche ou corrodée peut provoquer toutes sortes de lectures étranges et déclencher ce code. De plus, quels sont les codes spécifiques que vous obtenez ? Connaître les numéros de code exacts pourrait aider à cerner le problème.

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dominikstorm1 (community.author)

Merci pour votre réponse. J'ai vérifié le câblage du mieux que j'ai pu, je n'ai constaté aucun dommage ou corrosion évident. Le code spécifique est P0190, 'Circuit du capteur de pression de la rampe de carburant A'. Cela éclaire-t-il davantage la situation ? Je ne sais pas trop comment procéder.

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helmutlange1

P0190, c'est ça. Oui, cela confirme à peu près que le capteur de pression de la rampe de carburant est le coupable, ou du moins que le signal qu'il envoie est défectueux. Étant donné que vous avez vérifié le câblage, il est probable que le capteur lui-même soit défectueux. À ce stade, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer et remplacer correctement. Jouer avec le système d'injection de carburant sans connaissances appropriées peut être risqué.

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dominikstorm1 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. C'était bien le capteur de pression de rampe. Ils l'ont remplacé, et le coût total s'est élevé à environ 240 €. La voiture fonctionne à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

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