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Défaut du capteur de pression de rampe diesel Transit

Je rencontre un problème avec mon Ford Transit diesel de 2006. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai également remarqué une réduction de la puissance du moteur. Le véhicule affiche actuellement 198268 km au compteur. Un signal défectueux du capteur de pression de rampe pourrait-il être à l'origine de ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Ford Transit diesel de 2006 connaît des problèmes tels que le voyant de contrôle du moteur allumé, le calage du moteur au ralenti et une puissance réduite. On suspecte que ces symptômes sont causés par un capteur de pression de rampe défectueux. Un outil de diagnostic a confirmé une défaillance du signal du capteur. Après inspection professionnelle, le capteur a été remplacé, résolvant ainsi les problèmes du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un problème d'alimentation en carburant. Un mauvais capteur de pression de rampe peut certainement causer ces problèmes. C'est comme une artère obstruée pour votre moteur. Avez-vous recherché des codes d'erreur spécifiques liés à la pression de carburant ?

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Oui, l'outil de diagnostic indique un défaut du signal du capteur de pression de rampe. Le remplacement est-il la seule solution, ou pourrait-il y avoir d'autres problèmes sous-jacents affectant les relevés du capteur ?

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Bien que les problèmes de câblage puissent parfois imiter un mauvais capteur, un code de capteur de pression de rampe dédié signifie généralement que le capteur lui-même est en cause. Je vous recommande de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent à long terme.

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Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et, après inspection, ils ont confirmé que le capteur de pression était défectueux. Le remplacer a coûté 240 €. Le moteur tourne maintenant parfaitement.

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