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joachim_jones8

Défaut du capteur de pression de rampe DS5

Je suis au bout du rouleau avec mon Citroën DS5 Hybrid de 2014. Le voyant moteur s'allume sans arrêt et le moteur commence à caler au ralenti, ce qui est pénible. J'ai également remarqué une nette baisse de puissance. J'ai branché mon lecteur OBD et il signale un signal défectueux du capteur de pression de rampe. Je suppose que le capteur est mort, quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alfred_keller6

Oui, cela ressemble au capteur de pression de rampe. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions au capteur lui-même ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut provoquer cette erreur sans que le capteur soit réellement défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachim_jones8 (Auteur)

Bon point, je n'ai pas pensé au câblage. Où se trouve exactement le capteur de pression de rampe sur ce moteur ? Je veux m'assurer que je vérifie les bonnes connexions. Est-ce facile d'accès ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alfred_keller6

Il est généralement sur la rampe de carburant elle-même, mais sur l'hybride DS5, il peut être un peu caché. Si vous n'êtes pas sûr et que vous rencontrez des calages et une perte de puissance, honnêtement, je le ferais vérifier dans un atelier. Les problèmes d'injection de carburant peuvent vite devenir compliqués.

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachim_jones8 (Auteur)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le câblage comme vous l'avez suggéré, mais tout semblait correct. J'ai finalement pris mon courage à deux mains et l'ai emmené dans un garage local. Il s'est avéré que le capteur de pression de rampe était effectivement défectueux, comme on le soupçonnait. Nouveau capteur installé et tout semble aller bien, cela m'a coûté 240 €. J'espère que c'est la fin de l'histoire !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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