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svenmayer53

Défaut du capteur de pression de rampe S40

J'ai une Volvo S40 de 2000 avec un moteur à essence. Le voyant de contrôle du moteur s'allume, le moteur cale au ralenti et la puissance du moteur est réduite. Je soupçonne que le signal du capteur de pression de rampe est défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo S40 de 2000 avec un moteur à essence rencontre des problèmes tels que l'allumage du témoin de vérification du moteur, le calage du moteur au ralenti et une puissance du moteur réduite. La cause suspectée est un signal de capteur de pression de rampe défectueux. Le remplacement du capteur de pression a amélioré le problème de démarrage, et une visite en atelier a confirmé que le capteur était défectueux, ce qui a conduit à sa réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderlight40

J'avais des symptômes similaires avec ma S40. Voyant moteur et calage. Était-ce également difficile à démarrer ?

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svenmayer53 (community.author)

Oui, c'était également difficile à démarrer. Le remplacement du capteur de pression a-t-il résolu le problème ?

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alexanderlight40

On dirait le capteur de pression. Cela a amélioré le démarrage, mais je l'ai emmené dans un atelier pour le faire réparer correctement.

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svenmayer53 (community.author)

Merci. Le capteur de pression était bien défectueux. Coût de la réparation 240€.

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