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berndmoon4

Défaut du capteur de pression du servofrein Mondeo

Je rencontre un problème étrange sur ma Ford Mondeo Hybrid de 2019. À 124 888 km, le compteur de vitesse affiche des messages d'erreur liés à un capteur de pression de servofrein défectueux, confirmé par l'outil de diagnostic. On dirait que les freins ne mordent pas aussi fort qu'ils le devraient. L'erreur est enregistrée. Je bricole des voitures depuis des années, et mon instinct me dit que quelqu'un a probablement purgé les freins de manière incorrecte lors de la dernière intervention sur les freins hydrauliques et le système ABS, et cela a perturbé le capteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sophiaklein74

Ouah, ça a l'air intense ! Mon ancienne Fiesta a fait quelque chose de similaire après une réparation des freins. Vous avez mentionné qu'ils pourraient avoir mal purgé le système – de l'air pourrait-il être piégé quelque part, faussant les relevés de pression ? Avez-vous vérifié les conduites de frein pour détecter d'éventuels plis ou fuites qui pourraient tout perturber ? Je ne suis pas un expert, mais ces problèmes de freinage, c'est flippant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

berndmoon4 (Auteur)

Bonne remarque pour l'air dans les conduites ! J'étais tellement concentré sur le capteur lui-même que je n'ai pas pensé que cela pourrait être la cause de l'erreur. Mais s'il y a de l'air, est-ce que je ne devrais pas ressentir une pédale spongieuse ? Pour l'instant, c'est plutôt comme si je devais juste appuyer plus fort que d'habitude. Y a-t-il une chance que le maître-cylindre soit affecté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophiaklein74

Hum, une pédale spongieuse indique généralement la présence d'air, oui. Mais une pression incohérente pourrait certainement fausser les lectures des capteurs aussi, surtout dans un hybride avec tous ses systèmes de freinage régénératif sophistiqués liés à l'ABS. Honnêtement, avec les freins et les messages d'erreur qui apparaissent, cela pourrait valoir la peine de passer dans un atelier de confiance. Ils peuvent le brancher sur un système de diagnostic approprié et vous donner une réponse définitive. De plus, bricoler l'ABS sans le bon équipement, c'est chercher les ennuis. Prudence est mère de sûreté !

(Ceci est une traduction Anglaise)

berndmoon4 (Auteur)

Vous avez absolument raison. Mieux vaut prévenir que guérir, et j'ai besoin que cette voiture soit au top. Je l'ai déposée au garage aujourd'hui. Il s'avère que vous avez visé juste - une purge défectueuse ÉTAIT la cause première ! Le capteur lui-même était en bon état, il ne faisait que signaler des pressions incorrectes. 90 € plus tard (principalement pour la main-d'œuvre et une purge correcte) et elle freine comme neuve. Merci mille fois pour le contrôle de la santé mentale - parfois, une nouvelle perspective est tout ce qu'il faut !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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