Défaut du capteur de température d'air d'admission RCZ

Salutations, j'ai rencontré un problème similaire avec mon RCZ. Les symptômes que vous décrivez, en particulier l'allumage du voyant de gestion du moteur associé à une diminution de la puissance, suggèrent fortement une défaillance dans le circuit du capteur de température d'air d'admission (IAT). Avez-vous inspecté le faisceau de câbles et le connecteur du capteur pour détecter tout signe de corrosion ou de dommage physique ? Une discontinuité dans le circuit pourrait se manifester de la même manière qu'un capteur défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse ! J'ai fait une vérification visuelle rapide du câblage, mais je n'ai rien vu d'évident. Où se trouve exactement le capteur IAT sur le RCZ, et y a-t-il une plage de résistance spécifique que je devrais rechercher lors du test avec un multimètre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur IAT est généralement situé dans le collecteur d'admission ou directement à côté du boîtier du filtre à air. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour un schéma de localisation précis. En ce qui concerne les valeurs de résistance, celles-ci dépendent de la température ambiante. Un outil de diagnostic capable de diffuser des données en direct serait utile pour vérifier si la température signalée par le capteur correspond aux conditions réelles. Si les relevés sont invraisemblables, le remplacement du capteur est justifié. Compte tenu du code d'erreur présent, il s'agit probablement d'une défaillance du capteur. Une visite à l'atelier peut être nécessaire pour diagnostiquer le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

OK, merci de confirmer. J'apprécie les informations détaillées. Je vais l'emmener dans mon atelier local. Le capteur IAT était en effet défectueux et la réparation, y compris le nouveau capteur, s'est élevée à 155€.

(Ceci est une traduction Anglaise)