michael_eagle7
Défaut du capteur de température de l'air de suralimentation C2
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Citroen C2 de 2007 présente un défaut du capteur de température d'air de suralimentation, indiqué par un témoin de moteur allumé et une puissance moteur réduite, accompagnée d'un sifflement lors de l'accélération. Le problème peut provenir d'un câble de capteur ou d'une connexion de fiche défectueux. Les solutions suggérées incluent la vérification du faisceau de câblage et des connexions, mais une réparation professionnelle peut être nécessaire si le problème persiste, car des cas similaires ont nécessité une intervention en atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michael_eagle7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Non, juste l'erreur générique du capteur de température de l'air de suralimentation malheureusement. Quand vous dites 'douteux', qu'est-ce qui s'est exactement mal passé avec le vôtre ? Était-ce juste une connexion lâche, ou quelque chose de plus sinistre ? J'essaie d'éviter de tout démonter si je n'y suis pas obligé !
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leon_friedrich73
Le mien était une véritable galère. Cela a commencé par une panne intermittente, puis a progressé exactement comme vous le décrivez. J'ai vérifié toutes les connexions et tout avait l'air correct, mais après avoir tâtonné, j'ai toujours eu l'erreur. Franchement, après un peu de lutte, j'ai finalement dû l'emmener dans un atelier. Cela m'a coûté environ 95 € pour le réparer, si cela peut aider.
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michael_eagle7 (community.author)
Merci beaucoup pour l'info ! J'espérais une solution rapide, mais on dirait que je cours après des fantômes. On dirait qu'un passage à l'atelier est inévitable. Zut. Vous m'avez épargné des heures de vérifications inutiles ! Quoi qu'il en soit, il semble que le problème vienne du câble du capteur. Cela a coûté 95 € pour le réparer.
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C2
leon_friedrich73
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement la même chose sur ma C2 il y a quelque temps - le sifflement est révélateur. La puissance réduite, c'est horrible, n'est-ce pas ? Le code d'erreur a-t-il précisé autre chose que le capteur de température de l'air de suralimentation ? Ça vaut peut-être la peine de vérifier le faisceau de câblage, surtout là où il se connecte au capteur, car j'ai entendu dire qu'il pouvait devenir un peu douteux.
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